特鋼精品 共創(chuàng)未來│永洋特鋼中棒&扁鋼線一次性熱負(fù)荷試車成功
時(shí)間:2023/9/21 來源:本站 瀏覽量:
2023年9月20日23時(shí)16分,由中冶賽迪負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和全線設(shè)備成套供貨的河北永洋特鋼集團(tuán)有限公司中棒&扁鋼生產(chǎn)線一次性熱負(fù)荷試車成功。經(jīng)檢驗(yàn),試軋產(chǎn)品規(guī)格尺寸精度完全滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
本項(xiàng)目為永洋特鋼公司實(shí)施退城搬遷、裝備升級(jí)的節(jié)點(diǎn)工程。項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)量60萬噸,產(chǎn)品主要包括Φ36mm~Φ130mm的優(yōu)特鋼棒材、厚(8~35)mm×寬(50~160)mm彈簧扁、厚(25~100)mm×寬(75~200)mm貨叉扁鋼,生產(chǎn)的鋼種主要有合金結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、冷鐓與冷擠壓鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、工程機(jī)械用鋼、貨叉扁鋼及彈簧扁鋼等。
該生產(chǎn)線集成了中冶賽迪“智能制造、綠色低碳、關(guān)鍵技術(shù)原創(chuàng)”的一流優(yōu)特鋼技術(shù)與裝備。全線BD+連軋的半連續(xù)軋制工藝,主軋線由開坯軋機(jī)、一中軋、二中軋、精軋、減定徑等共19架軋機(jī)組成。主軋線采用了中冶賽迪新型BDCD開坯軋機(jī)、NHCD系列短應(yīng)力線軋機(jī)、BRSM預(yù)應(yīng)力二輥減定徑軋機(jī)等核心技術(shù)裝備。
BDCD二輥可逆重載開坯軋機(jī)可實(shí)現(xiàn)單道次大壓下軋制,變形深透,開坯效率及產(chǎn)品內(nèi)部質(zhì)量高;超高剛度及剛度穩(wěn)定性的NHCD、BRSM軋機(jī)確保軋件過程尺寸、終了尺寸精準(zhǔn)達(dá)標(biāo)工藝規(guī)程設(shè)定值,產(chǎn)品尺寸精度高;全線設(shè)置的5點(diǎn)多級(jí)高壓水除鱗,可有效提升軋件表面質(zhì)量;精軋后至冷床入口采用雙路輥道以實(shí)現(xiàn)圓鋼、扁鋼分走不同通道,避免或減緩了輥道面磨損對圓鋼、扁鋼帶來的表面劃傷;由加熱至成品下線全過程鋼坯或軋件溫度精準(zhǔn)預(yù)設(shè)與控溫,冷床全區(qū)域帶可升降/可開閉式保溫罩及快過小車,實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品的不同冷卻工藝;高精度軋制、可靠冷卻及完善的在線與離線精整工藝,確保生產(chǎn)出高質(zhì)量的中棒與扁鋼產(chǎn)品。


本生產(chǎn)線是中冶賽迪繼精品輕軌生產(chǎn)線、精品重軌生產(chǎn)線分別于2020年、2021年投產(chǎn)后,為永洋特鋼打造的第三條軋鋼線,充分體現(xiàn)了中冶賽迪在軋鋼領(lǐng)域的過硬裝備技術(shù)實(shí)力和高認(rèn)可度。接下來,項(xiàng)目運(yùn)維團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)開展好后續(xù)的運(yùn)維服務(wù)工作,為生產(chǎn)線的高效、穩(wěn)定運(yùn)行提供有力支撐。


